高爾夫球車蓄電池的工作原理

    蓄電池采用管套技術加以定位，該工藝減少活性物質的脫落，從而特別適合牽引用蓄電池的反復循環充放電的要求。在正、負極板之間通過一種特殊的微孔塑料隔離片加以絕緣，另外，在負極柵形極板外，加套一種專用薄膜，以防止由于充電，其活性物質泥膏因膨脹而脫落，造成與外界短路。廣泛應用于景區、酒店、大型游樂場、車載客源、政府、警察巡邏車、高端高爾夫球場、樓盤電動車輛上。

    可根據不同車輛電機電壓以6V/8V拼裝不同組合，以達到使用要求，先進的制造工藝，管式極板銅制技術，結合******的厚極板，純鉛技術以及緊裝配結構，各項質量指標均已達到國外先進水平。高爾夫球車蓄電池正極板骨架由多元合金壓鑄成型，耐腐蝕性能好，結晶體之間形成較大的通道讓硫酸迅速浸透活性物料，使電解液能夠深入鉛膏的內部結構，增強放電性能和充放電循環性能；多種防硫化物添加劑，它可以在-15攝氏度下正常工作，抗震性強，增強板柵抗腐蝕能力，技術經過多年發展，其比能量、循環壽命、高低溫適應性等問題已有所突破，極板工程采用世界上領先的技術、制造設備來生產，在電池壽命及低溫啟動性能方面更為突出。